Po čemu je Rosa Parks poznata?

Rosa Parks danas je nadaleko poznata po ključnoj ulozi koju je odigrala tijekom pokreta za građanska prava u Sjedinjenim Državama. Poznato je da je odbila ustupiti svoje mjesto u autobusu bijelom putniku dok je putovala u svoj rodni grad Montgomery u Alabami. Ovaj naizgled jednostavan čin tihog protesta postao je katalizator niza akcija koje su uslijedile. Rosa Parks također je postala aktivna glasnogovornica kao Pokret građanske desnice dobio na snazi, a građani su se borili za jednaka prava i nastojanje da se okonča rasna segregacija. Pobliže ćemo pogledati najtrajnije aspekte ostavštine Rosa Parks, slaveći njezine doprinose društvu.

Rosa Parks odbila je ustupiti svoje mjesto

Afroamerikanka, Rosa Parks živjela je u području Montgomeryja u Alabami od svoje 11. godine. zakoni o segregaciji autobusa tamo je itekako dobro – građani crne rase morali su se voziti u određenom stražnjem dijelu autobusa, dok su se bijelci vozili naprijed. Ta su pravila bila zapisana u zakonu, ali povremeno su vozači autobusa ipak tražili od crnih vozača da ustupe sjedala ako nije bilo slobodnih mjesta ispred.

Jednog dana 1955. godine, 42-godišnja Rosa Parks vozila se autobusom kući s posla, kada je vozač rekao četvero putnika u 'obojenom' dijelu da ustanu, da ustupe mjesto bijelcu jer je 'bijelac ' odjeljak je bio pun. Troje drugih putnika je ustalo, ali Parks je odlučio ne. Kasnije je u svojoj biografiji napisala: “Ljudi uvijek govore da nisam ustupila svoje mjesto jer sam bila umorna... ali to nije istina. Nisam bio fizički umoran... Ne, jedino sam bio umoran od prepuštanja.”

Bila je uhićena i izgubila posao

Kad je vozač autobusa odbio otići, dva su policajca ušla i procijenila situaciju. Nakon toga su Parksa priveli. Nakon što je pušten uz jamčevinu, Parks je kasnije proglašen krivim za kršeći zakone o segregaciji , te mu je izrečena uvjetna osuda, uz novčanu kaznu. Tijekom suđenja, Parks se suočavala s prijetnjama i uznemiravanjem, kao i gubitkom posla u procesu.

Njezini su postupci doveli do bojkota autobusa u Montgomeryju

Aktivist za građanska prava E.D. Nixon je bio impresioniran Parksovom iskrenošću i poštenjem te ju je uvjerio da mu dopusti da iskoristi njezin slučaj kao sredstvo za isticanje nevaljane prirode zakona o segregaciji. Pokrenuo je i novu ideju – Montgomery Bus Boycott, u kojem su Afroamerikanci odbili voziti se autobusima, počevši od istog dana kada se Parks trebalo suditi na sudu. Letci su se naširoko dijelili, a vijesti o bojkotu brzo su se proširile.

Oko 40.000 crnih građana, koji su činili većinu vozača autobusa u gradu, nastavili su s bojkotom više od godinu dana, ostavljajući gradske autobuse gotovo potpuno prazne. Umjesto toga, organizirali su niz zajedničkih vožnji, dok su afroamerički taksisti snizili svoje cijene kako bi zadovoljili istu cijenu kao i autobus za crne putnike. Drugi su odlučili jednostavno hodati. Konačno, 1956. savezni sud u Montgomeryju poništio je zakone o segregaciji autobusa, a gradski su autobusi u potpunosti integrirani. Kao maskota bojkota, Parks je kasnije postala poznata kao 'majka pokreta za građanska prava'.

Suosnivala je Institut za samorazvoj Rosa i Raymond Parks

Nakon kontinuiranog uznemiravanja nakon bojkota autobusa, Parks je zajedno sa svojom prijateljicom Elaine Eason Steele osnovala Institut za samorazvoj Rosa i Raymond Parks, koji je bio posvećen Parksinu pokojnom suprugu Raymondu. Njihov pothvat bio je posvećen razvoju mladih i obrazovanju za građanska prava te zagovaranju za dobnu skupinu od 11 do 17 godina, a zaklada i danas nastavlja obavljati isti pionirski posao koji mijenja živote.