Bitka za Jutland: Sudar drednota

bitka kod jutlandske mornarice bitka s mornarima ww1

Prvi svjetski rat bio je sukob razmjera kakav nikada prije nije viđen u cijelom svijetu. Na kopnu, na moru i po prvi put u zraku vodile su se bitke između Antante, Rusije, Francuske i Britanije, protiv Središnjih sila Njemačke, Austro-Ugarske, Osmanskog Carstva i Bugarske. Prije rata, najveća pomorska utrka u industrijskoj povijesti bjesnila je s njemačkim kajzerom Wilhelmom II. koji je želio oponašati i izazvati neospornu dominaciju koju je Engleska držala na otvorenom moru. Ova utrka u naoružanju rezultirat će samo jednom velikom pomorskom bitkom tijekom cijelog rata između ovih ogromnih flota dreadnoughta: bitkom za Jutland u ljeto 1916.





Pripreme za bitku kod Jutlanda

lansiranje drednota u prvom svjetskom ratu

Porinuće HMS Dreadnoughta 1906 , putem Gosportheritagea

U godinama koje su prethodile prvi svjetski rat , Jutland je doživio možda najveću pomorsku utrku u naoružanju modernog doba. Uz krunidbu od Kaiser Wilhelm II , 1890. godine, postojala je želja njemačkog monarha da formira istinski globalno Carstvo, kakvo su posjedovale mnoge druge svjetske sile u to vrijeme, naime Francuska i Engleska. Dva važna obilježja globalnih sila u to vrijeme bila su prekomorske kolonije i, što je možda još važnije, mornarica sposobna provesti te zahtjeve.



Dok je Njemačka relativno kasnila u igri, ipak je posjedovala neizmjerno snažnu industrijsku i gospodarsku bazu od koje je mogla krenuti. Ovom potencijalu uvelike je pomogla činjenica da je, politički, njemačka demokracija bila mnogo povodljivija hirovima Kaisera kao šefa države u usporedbi s drugim demokratskim europskim nacijama. To je značilo da je Njemačka imala i sredstva i politički poticaj za brzu industrijalizaciju i sustizanje ostatka svjetskih sila.

drednot britanska mornarica Prvi svjetski rat

HMS Dreadnought nakon završetka , preko Mornaričke enciklopedije



Brzo širenje njemačke mornarice dočekano je uznemireno u Engleskoj i do 1906. intenzivirala je svoje napore revolucionarnim uvođenjem HMS Dreadnought , an ultramoderni brod zbog čega su sva plovila prije njega gotovo preko noći zastarjela. Ovaj novi brod imao je borbenu sposobnost dva do tri bojna broda izgrađena čak godinu dana prije njega. S ovim novim razvojem, pomorska gradnja u Njemačkoj je eksplodirala dok su se utrkivali u izgradnji vlastitih brodova u stilu Dreadnoughta, potez koji je također natjerao Englesku da ubrza vlastitu izgradnju kako bi odgovarala. Do početkaprvi svjetski rat1914. Britanija je izgradila dvadeset novih dreadnoughta i devet nešto manjih, bržih bojnih krstaša. Njemačka je u međuvremenu sama izgradila petnaest dreadnoughta zajedno sa sedam bojnih krstaša, povrh još bezbrojnih brodova manjih veličina.

Uživate li u ovom članku?

Prijavite se na naš besplatni tjedni biltenPridružiti!Učitavam...Pridružiti!Učitavam...

Provjerite svoju pristiglu poštu kako biste aktivirali svoju pretplatu

Hvala vam!

Prvi svjetski rat na moru

bitka kod jutlandske flote na otvorenom moru 1914

Njemačka flota otvorenog mora prije Prvog svjetskog rata , putem History Lapse

S izbijanjem prvi svjetski rat 1914. godine Engleska je još uvijek održavala svoju brojčanu nadmoć na otvorenom moru i zajedno sa svojom geografijom, omogućila im je prilično laku blokadu cijele Njemačke od pomorske trgovine kroz Sjeverno more. Dok je Kraljevska mornarica svakako bila veća, Engleska je još uvijek imala vrlo realan razlog za strah od njemačkih pomorskih sposobnosti, posebno kad se Prvi svjetski rat počeo povećavati s velikim ulaganjem njemačke mornarice u trgovačke napade i proizvodnju podmornica (U-boat).

Prije rata, Njemački admiralitet formirao je Hochseeflotte , ili Flota otvorenog mora , shvaćajući da će zbog globalnog carstva Ujedinjenog Kraljevstva njihova mornarica biti prisiljena raspršiti se po cijelom svijetu kako bi ojačala svoje dalekosežne posjede u slučaju rata. Međutim, s izbijanjem rata, kraljevska mornarica uvidio je da je jedina realna prijetnja s mora ona od same Njemačke i tako je formirao cjelokupnu svoju plavovodnu mornaricu u Veliku flotu. Ova golema sila od otprilike 160 brodovi , uključujući 32 dreadnoughta i još novije super-dreadnoughte, bio je koncentriran na sjeveroistoku Škotske, zatvarajući svaki ulaz ili izlaz između Ujedinjenog Kraljevstva i Norveške.



bitka za Jutland svjetski rat britanska velika flota

Velika britanska flota na moru , putem British Battlesa

Do bitke kod Jutlanda bilo je relativno malo stvarnih pomorskih sukoba. Uz uspostavljenu blokadu, Engleska nije imala mnogo razloga da aktivno traži njemačku mornaricu i bojala se njemačkih podmornica i minskih polja koja su ležala u njemačkim vodama. U međuvremenu, dok je Njemačka željela probiti blokadu, koncentracija brojčano nadmoćnije Velike flote značila je da je bilo malo nade u veliku pobjedu bez da se na neki način namame uvijek oprezni engleski brodovi u podmornička zasjeda . Sama se bitka mogla promatrati kao golema igra mačke i miša, pri čemu su obje strane osjećale da je jedini način da postignu pobjedu nad onom drugom bio uhvatiti ih izvan mjesta. Dok je flota otvorenog mora nekoliko puta krenula u pokušaj da namami britanske brodove u zamku, velika flota nikad nije u potpunosti zagrizla mamac sve do kasnog proljeća 1916.



Sukob drednota

bitka kod Jutlanda Njemačka flota otvorenog mora

Njemačka flota otvorenog mora u Jutlandu , 1916 preko Britannice

Budući da niti jedna strana nije željela angažirati sve svoje snage, činilo se da će se ova igra mačke i miša nastaviti unedogled. Međutim, stvari će se promijeniti s danskog poluotoka Jutland, gdje se dogodila bitka za Jutland, krajem svibnja 1916. Njemačka mornarica ponovno je pokušavala izmamiti dio Velike flote kako bi smanjila njihovu brojevima u pripremi za konačni klimaktički obračun nakon što se postigne neki paritet u brojevima. Kao takvi, određeni broj njemačkih bojnih krstaša poslani su ispred flote otvorenog mora kako bi namamili dio engleske flote u zamku postavljenu paravanom njemačkih podmornica, prije nego što se angažiraju.



Nepoznati Nijemcima, Englezi su presreli komunikaciju i znali za podmorničku zasjedu, ali ne i sama flota. Misleći da je ovo prilika da preokrene plimu protiv potencijalnih napadača, britanski admiralitet je isplovio s cijelom Velikom flotom, ukupno 151 brodom kako bi razbio zasjedu njemačkog bojnog krstaša. Ironično je da su obje flote bile svjesne izviđačkih grupa bojnih krstaša protivničke strane, ali ne i same druge flote, što znači da su obje zapravo uplovile u zasjedu.

Drednot Monarch ispaljuje Jutland

Pucanje super-drednota HMS Monarch , putem Firstworldwar.com



Sama bitka za Jutland dogodila se 31. svibnja kada su britanski bojni krstaši lako zaobišli podmorničku zaštitu i sukobili se s njemačkim bojnim krstašima mnogo prije nego što su Nijemci očekivali da će stići. Unatoč tome što su bili iznenađeni, njemački bojni krstaši pokazali su se vrlo dobro i namamili su britanske brodove prema jugoistoku gdje je flota otvorenog mora potpuno iznenadila engleske brodove. Do trenutka kad su se britanski brodovi okrenuli, izgubili su dva bojna krstaša, ostavivši Flotu otvorenog mora neoštećenu i krenuvši u potjeru. Stvari bi se ponovno okrenule kada bi se isplovljavajući iz dima izazvanog njihovim oružjem, Flota otvorenog mora našla licem u lice s cijelom Velikom britanskom flotom, za koju nisu imali pojma da je uopće na moru. U zbrci su engleski brodovi predvidjeli kretanje svojih protivnika i prešli njihov T.

Budući da su bili znatno nadmašeni oružjem, njemačka flota uspjela je izbjeći izravnu borbu s Englezima kroz niz dobro uvježbanih manevara, dimnih zavjesa, torpednih gađanja i povremeno opasno odgađanje akcija preostalih bojnih krstaša. Kako je padala noć, Britancima je postajalo još teže obuzdati njemačku flotu iu zbrci tame, flota otvorenog mora uspjela se izmaknuti kroz stražnji dio engleskog paravana, povremeno dolazeći u kontakt s britanskim brodovima na daljinama pa ispod kilometra. Dok je svanulo Britanci su mogli vidjeti da su Nijemci pobjegli. Sveukupno je potopljeno ukupno dvadeset i pet brodova s ​​obje strane, uz osam i pol tisuća mrtvih.

Bitka za Jutland i kraj Prvog svjetskog rata

pre dreadnought firing Jutland

Preddrednot SMS Schleswig-Holstein ispaljuje salvu na Jutland , putem Rijetkih povijesnih fotografija

Prije nego što se posljednja olupina uopće spustila na dno oceana, propaganda za obje strane bila je u punom jeku, proglašavajući pobjedu ovog monumentalnog sukoba dreadnoughta. Britanska mornarica kaznila je flotu otvorenog mora jer se usudila napustiti svoje luke i prisilila ih da se vrate u sigurnost obale. U međuvremenu, Njemačka se suprotstavila snazi ​​najveće flote na svijetu i ne samo da je preživjela, već je uzrokovala više od dvostruko više žrtava i potopila gotovo dvostruko više tona vrijednih brodova, uključujući tri kapitalna broda, dok je sama izgubila samo dva (od kojih je jedan bio zastarjeli preddrednot bojni brod). Međutim, dok su obje nacije javno najavljivale pobjedu, činjenica je da nitko nije bio zadovoljan krajnjim ishodom bitke kod Jutlanda.

Britanci su se nadali odlučujućoj pobjedi u bitci za Jutland, njihova zasjeda i kasnije manevriranje bili su blizu desetkovanja flote otvorenog mora u brojnim prilikama. Nadalje, gubitak tri bojna krstaša tijekom bitke za Jutland ozbiljno je doveo u pitanje sam dizajn britanskog broda, prisilivši admiralitet da u potpunosti preispita svoju filozofiju o sastavu flote. Nijemci su u međuvremenu došli do bolne stvarnosti da unatoč tome što je bitka kod Jutlanda vjerojatno najbolji scenarij za veliku akciju flote, nije bilo šanse za pobjedu protiv engleske mornarice. Dok su njihove posade i časnici bili dobri, veliki dio njihovog uspjeha se sveo na sreću i, čak ni tada, nisu mogli podnijeti istu stopu gubitaka koju su imali tijekom bitke za Jutland.

mornari revolt Kiel svjetski rat prvi

Mornari koji su sudjelovali u pobuni u Kielu , 1918 preko .urkuhl.de

Njemačka mornarica znala je izvan svake sumnje da ne može pobijediti Veliku flotu i zadržala je svoje akcije na Baltiku do kraja rata. Većina posada njemačke flote otvorenog mora ostat će zaglavljena u luci sljedeće dvije godine s malo posla uz smanjene obroke. To će se promijeniti krajem 1918., kada će, vidjevši da rat ide loše, Zapovjedništvo Carske mornarice narediti floti otvorenog mora da izađe u Sjeverno more, s namjerom da se upusti u konačni, prkosni obračun. Jednostavno rečeno, ovo je samoubojstvo i mornari su to znali. Nakon dvije godine zanemarivanja i dobivanja ove posljednje, samoubilačke naredbe, bezbrojni mornari u više njemačkih luka pobunio se .

Za nekoliko dana brojni lučki gradovi bili su pod kontrolom pobunjenika, a njihovi pozivi na osobne slobode i ukidanje cenzure između ostalog odjeknuli su cijelom Njemačkom, što je dovelo do njemačke revolucije 1918.-1919. Ova bi revolucija rezultirala smjenom Kaisera i njegove vlade, što bi bila možda jedan od najvećih političkih pritisaka Njemačke kako bi se okončao prvi svjetski rat , koji će doista završiti samo tjedan dana nakon što su pobunjenici preuzeli kontrolu nad njemačkim lukama. Sve je to dovelo do pokreta koji je započeo nad grmljavinom topova s ​​obale Jutlanda.